Custo de um jato particular
Seattle → Oslo
Um voo privado de Seattle a Oslo percorre 3,953 milhas náuticas (7,320 km) e leva cerca de 8h 22m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $138K – $216K só de ida — aproximadamente $44,226 por assento.
3,953 nm
Distância ortodrômica
8h 22m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
9,608 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 732 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 40m | $64,994 – $96,535 | $102K – $135K | $107K – $148K | $20,191 | 2,392 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 13h 59m | $64,001 – $91,373 | $101K – $129K | $107K – $143K | $19,422 | 2,676 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 13m | $71,255 – $104K | $112K – $146K | $119K – $163K | $21,879 | 4,023 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 02m | $83,820 – $123K | $131K – $172K | $140K – $193K | $25,816 | 5,521 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 39m | $101K – $148K | $158K – $207K | $168K – $232K | $31,086 | 6,460 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 9h 28m | $126K – $196K | $198K – $275K | $210K – $307K | $40,299 | 7,921 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 22m | $138K – $216K | $215K – $300K | $230K – $339K | $44,226 | 9,608 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 8h 54m | $222K – $405K | $345K – $564K | $366K – $629K | $78,288 | 19,148 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Seattle–Oslo non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Oslo: where you’d land
- Oslo Gardermoen Airport ENGM
Major hub · 11,811 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,608 kg | $44,226 |
| Companhia aérea, econômica | 12.3 h | 732 kg | Typically $878–$2,196 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 11.8 h | 2928 kg | Typically $3,660–$8,784 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.