
Seul → Atlanta
Um voo privado de Seul a Atlanta percorre 6,180 milhas náuticas (11,445 km) e leva cerca de 26h 07m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$547K – R$812K só de ida — aproximadamente R$169,857 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 26h 07m | R$547K – R$812K | R$854K – R$1,139K | R$886K – R$1,207K | R$169,857 | 3,750 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 30m | R$525K – R$752K | R$826K – R$1,060K | R$859K – R$1,132K | R$159,608 | 4,116 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 01m | R$616K – R$896K | R$966K – R$1,261K | R$1,007K – R$1,353K | R$189,011 | 6,465 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 51m | R$708K – R$1,037K | R$1,105K – R$1,451K | R$1,153K – R$1,565K | R$218,214 | 8,719 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 14m | R$853K – R$1,249K | R$1,331K – R$1,748K | R$1,388K – R$1,883K | R$262,775 | 10,206 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 12m | R$998K – R$1,560K | R$1,553K – R$2,175K | R$1,620K – R$2,348K | R$319,739 | 11,890 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 40m | R$1,216K – R$1,894K | R$1,894K – R$2,642K | R$1,975K – R$2,853K | R$388,768 | 15,690 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 29m | R$1,953K – R$3,547K | R$3,049K – R$4,952K | R$3,163K – R$5,303K | R$687,425 | 31,189 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Atlanta sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Atlanta: onde você pousaria
- Aeroporto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,001 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto do Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,796 ft · 20 min até o centro · 24h - Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Grande hub · pista de 12,390 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 27.1 h | 3,750 kg | R$169,857 |
| Companhia aérea, econômica | 17 h | 1145 kg | Normalmente R$7,417–R$18,541 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.5 h | 4578 kg | Normalmente R$30,902–R$74,166 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
