
Seul → Basileia
Um voo privado de Seul a Basileia percorre 4,750 milhas náuticas (8,798 km) e leva cerca de 10h 00m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$883K – R$1,381K só de ida — aproximadamente R$283,046 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 20h 16m | R$427K – R$633K | R$667K – R$889K | R$699K – R$957K | R$132,473 | 2,909 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 16h 53m | R$416K – R$594K | R$655K – R$840K | R$689K – R$912K | R$126,333 | 3,233 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 13h 52m | R$477K – R$693K | R$748K – R$976K | R$789K – R$1,068K | R$146,189 | 4,974 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 36m | R$571K – R$834K | R$894K – R$1,170K | R$943K – R$1,284K | R$175,667 | 6,931 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 23m | R$637K – R$933K | R$992K – R$1,304K | R$1,048K – R$1,439K | R$196,247 | 7,621 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 09m | R$795K – R$1,238K | R$1,241K – R$1,731K | R$1,308K – R$1,904K | R$254,189 | 9,343 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 00m | R$883K – R$1,381K | R$1,370K – R$1,920K | R$1,451K – R$2,131K | R$283,046 | 11,478 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 38m | R$1,417K – R$2,592K | R$2,202K – R$3,605K | R$2,315K – R$3,956K | R$501,061 | 22,882 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Basileia sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Basileia: onde você pousaria
- EuroAirport Basileia-Mulhouse-Friburgo LFSB
Aeroporto com terminal privado · pista de 12,795 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11 h | 11,478 kg | R$283,046 |
| Companhia aérea, econômica | 14 h | 880 kg | Normalmente R$5,701–R$14,252 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.5 h | 3519 kg | Normalmente R$23,754–R$57,009 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
