
Seul → Colombo
Um voo privado de Seul a Colombo percorre 3,132 milhas náuticas (5,800 km) e leva cerca de 6h 58m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$497K – R$776K só de ida — aproximadamente R$159,084 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 59m | R$274K – R$407K | R$428K – R$570K | R$459K – R$638K | R$85,077 | 1,864 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 01m | R$274K – R$390K | R$431K – R$552K | R$464K – R$624K | R$82,987 | 2,108 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 15m | R$323K – R$469K | R$508K – R$661K | R$549K – R$753K | R$98,950 | 3,322 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 10m | R$374K – R$546K | R$585K – R$766K | R$634K – R$880K | R$114,971 | 4,494 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 51m | R$451K – R$658K | R$707K – R$924K | R$763K – R$1,059K | R$138,645 | 5,264 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 58m | R$497K – R$776K | R$773K – R$1,082K | R$840K – R$1,255K | R$159,084 | 5,831 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 41m | R$605K – R$942K | R$942K – R$1,314K | R$1,023K – R$1,524K | R$193,293 | 7,684 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 06m | R$972K – R$1,765K | R$1,518K – R$2,465K | R$1,631K – R$2,816K | R$342,155 | 15,305 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Seul–Colombo sem escalas
Seul: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Seul-Gimpo RKSS
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,811 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto Internacional de Incheon RKSI
Grande hub · pista de 13,123 ft · 60 min até o centro · customs · 24h
Colombo: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Bandaranaike VCBI
Grande hub · pista de 10,991 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8 h | 5,831 kg | R$159,084 |
| Companhia aérea, econômica | 10.6 h | 580 kg | Normalmente R$3,758–R$9,396 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.1 h | 2320 kg | Normalmente R$15,659–R$37,582 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

