Custo de um jato particular
Seul → Mumbai
Um voo privado de Seul a Mumbai percorre 3,012 milhas náuticas (5,578 km) e leva cerca de 6h 43m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $88,823 – $139K só de ida — aproximadamente $28,445 por assento.
3,012 nm
Distância ortodrômica
6h 43m
Tempo de voo (jato grande)
7.7h vs 10.3h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,618 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 558 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 33m | $49,138 – $72,994 | $76,842 – $102K | $82,642 – $115K | $15,267 | 1,803 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 41m | $49,306 – $70,325 | $77,702 – $99,483 | $83,902 – $113K | $14,954 | 2,046 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 13m | $52,267 – $76,269 | $81,795 – $107K | $89,295 – $124K | $16,067 | 2,951 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 54m | $67,147 – $97,910 | $105K – $138K | $114K – $159K | $20,632 | 4,345 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 36m | $81,031 – $118K | $127K – $166K | $137K – $191K | $24,888 | 5,090 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 43m | $88,823 – $139K | $138K – $194K | $151K – $226K | $28,445 | 5,618 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 27m | $108K – $168K | $169K – $235K | $184K – $274K | $34,569 | 7,404 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 51m | $174K – $316K | $272K – $441K | $293K – $506K | $61,190 | 14,746 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Seul–Mumbai non-stop
Seul: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Mumbai: where you’d land
- Chhatrapati Shivaji Maharaj International Airport VABB
Major hub · 11,302 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Navi Mumbai International Airport VANM
Major hub · 12,139 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.7 h | 5,618 kg | $28,445 |
| Companhia aérea, econômica | 10.3 h | 558 kg | Typically $669–$1,674 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.8 h | 2231 kg | Typically $2,789–$6,694 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.