Custo de um jato particular
Xangai → São Bartolomeu
Um voo privado de Xangai a São Bartolomeu percorre 7,849 milhas náuticas (14,537 km) e leva cerca de 33h 35m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $130K – $193K só de ida — aproximadamente $40,440 por assento.
7,849 nm
Distância ortodrômica
33h 35m
Tempo de voo (turboélice)
34.6h vs 20.6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,821 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1454 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 33h 35m | $130K – $193K | $204K – $271K | $209K – $284K | $40,440 | 4,821 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 31m | $124K – $178K | $195K – $251K | $202K – $264K | $37,760 | 5,266 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 22h 44m | $143K – $209K | $224K – $293K | $232K – $310K | $43,971 | 8,161 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 23m | $169K – $247K | $263K – $345K | $272K – $366K | $51,930 | 11,220 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 52m | $193K – $284K | $301K – $396K | $311K – $421K | $59,663 | 12,637 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 30m | $241K – $377K | $376K – $526K | $389K – $558K | $77,254 | 15,492 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 04m | $278K – $435K | $432K – $605K | $447K – $644K | $89,136 | 19,602 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 07m | $447K – $815K | $695K – $1,135K | $716K – $1,200K | $157,651 | 39,004 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Xangai–São Bartolomeu non-stop
Xangai: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
São Bartolomeu: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 34.6 h | 4,821 kg | $40,440 |
| Companhia aérea, econômica | 20.6 h | 1454 kg | Typically $1,744–$4,361 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.1 h | 5815 kg | Typically $7,269–$17,445 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.