Custo de um jato particular

Shenzhen → São Bartolomeu

Um voo privado de Shenzhen a São Bartolomeu percorre 8,365 milhas náuticas (15,493 km) e leva cerca de 35h 26m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$739K – R$1,099K só de ida — aproximadamente R$229,754 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
8,365 nm
Distância ortodrômica
35h 26m
Tempo de voo (Turboélice)
36.4h vs 21.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,085 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1549 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
7 escalas para reabastecer35h 26mR$739K – R$1,099KR$1,155K – R$1,540KR$1,186K – R$1,608KR$229,7545,085 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
8 escalas para reabastecer28h 55mR$703K – R$1,006KR$1,103K – R$1,418KR$1,137K – R$1,490KR$213,5485,533 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
5 escalas para reabastecer23h 58mR$812K – R$1,184KR$1,272K – R$1,663KR$1,312K – R$1,755KR$249,5028,601 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer21h 34mR$960K – R$1,406KR$1,497K – R$1,967KR$1,545K – R$2,080KR$295,77411,865 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
3 escalas para reabastecer20h 44mR$1,156K – R$1,693KR$1,804K – R$2,369KR$1,860K – R$2,504KR$356,18913,891 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
2 escalas para reabastecer19h 36mR$1,377K – R$2,150KR$2,145K – R$3,000KR$2,212K – R$3,173KR$440,82416,411 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer18h 07mR$1,592K – R$2,487KR$2,472K – R$3,461KR$2,553K – R$3,672KR$509,93820,811 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer19h 14mR$2,553K – R$4,663KR$3,973K – R$6,491KR$4,086K – R$6,842KR$901,95741,419 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)36.4 h5,085 kgR$229,754
Companhia aérea, econômica21.7 h1549 kgNormalmente R$10,039–R$25,098
Companhia aérea, primeira / executiva21.2 h6197 kgNormalmente R$41,830–R$100,392

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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