Custo de um jato particular
Toronto → Los Angeles
Um voo privado de Toronto a Los Angeles percorre 1,882 milhas náuticas (3,486 km) e leva cerca de 4h 35m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $39,267 – $57,423 só de ida — aproximadamente $12,086 por assento.
1,882 nm
Distância ortodrômica
4h 35m
Flight time (midsize jet)
5.6h vs 7.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,519 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 349 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 46m | $30,819 – $45,728 | $48,245 – $64,190 | $54,045 – $76,790 | $9,568 | 1,116 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 6h 53m | $32,483 – $46,161 | $51,358 – $65,533 | $57,558 – $78,933 | $9,831 | 1,318 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 32m | $36,530 – $52,865 | $57,584 – $74,779 | $65,084 – $91,779 | $11,174 | 1,985 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 4h 35m | $39,267 – $57,423 | $61,335 – $80,446 | $70,335 – $101K | $12,086 | 2,519 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 24m | $47,271 – $69,082 | $73,878 – $96,838 | $84,378 – $122K | $14,544 | 2,942 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 18m | $59,135 – $91,682 | $92,592 – $129K | $105K – $161K | $18,852 | 3,605 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 08m | $72,225 – $112K | $113K – $157K | $128K – $196K | $22,968 | 4,756 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 24m | $116K – $209K | $183K – $294K | $204K – $359K | $40,650 | 9,457 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
Planejando esta viagem de verdade?
Enviaremos sua rota a operadores e corretores verificados para cotações reais — grátis, sem compromisso. Você já sabe como é um preço justo.
Aircraft that fly Toronto–Los Angeles non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.6 h | 2,519 kg | $12,086 |
| Companhia aérea, econômica | 7.9 h | 349 kg | Typically $418–$1,046 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.4 h | 1394 kg | Typically $1,743–$4,183 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.