Custo de um jato particular
Singapura → Dublin
Um voo privado de Singapura a Dublin percorre 6,045 milhas náuticas (11,194 km) e leva cerca de 25h 38m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$537K – R$798K só de ida — aproximadamente R$166,871 por assento.
6,045 nm
Distância ortodrômica
25h 38m
Tempo de voo (Turboélice)
26.6h vs 16.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,680 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1119 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 38m | R$537K – R$798K | R$840K – R$1,119K | R$871K – R$1,187K | R$166,871 | 3,680 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 21h 08m | R$517K – R$739K | R$813K – R$1,043K | R$846K – R$1,116K | R$157,075 | 4,046 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 16h 57m | R$574K – R$838K | R$898K – R$1,176K | R$938K – R$1,267K | R$176,456 | 6,080 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 32m | R$695K – R$1,018K | R$1,085K – R$1,425K | R$1,133K – R$1,538K | R$214,186 | 8,550 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 56m | R$838K – R$1,226K | R$1,307K – R$1,716K | R$1,364K – R$1,851K | R$257,953 | 10,009 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 55m | R$979K – R$1,529K | R$1,523K – R$2,133K | R$1,591K – R$2,306K | R$313,529 | 11,649 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 23m | R$1,193K – R$1,857K | R$1,858K – R$2,592K | R$1,939K – R$2,802K | R$381,262 | 15,372 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 11m | R$1,916K – R$3,477K | R$2,992K – R$4,857K | R$3,105K – R$5,208K | R$674,131 | 30,555 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Singapura–Dublin sem escalas
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Dublin: onde você pousaria
- Aeroporto de Weston EIWT
Aeroporto de aviação executiva · pista de 3,031 ft · 25 min até o centro · customs - Aeroporto de Dublin EIDW
Grande hub · pista de 10,203 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 26.6 h | 3,680 kg | R$166,871 |
| Companhia aérea, econômica | 16.8 h | 1119 kg | Normalmente R$7,254–R$18,135 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.3 h | 4478 kg | Normalmente R$30,225–R$72,540 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.