Custo de um jato particular
Singapura → Innsbruck
Um voo privado de Singapura a Innsbruck percorre 5,444 milhas náuticas (10,082 km) e leva cerca de 11h 25m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de $186K – $291K só de ida — aproximadamente $59,540 por assento.
5,444 nm
Distância ortodrômica
11h 25m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
13,104 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1008 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 22h 45m | $88,013 – $131K | $137K – $183K | $143K – $196K | $27,366 | 3,265 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 18h 46m | $84,889 – $121K | $133K – $171K | $140K – $185K | $25,797 | 3,591 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 15h 31m | $97,915 – $143K | $153K – $201K | $161K – $218K | $30,076 | 5,567 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 14h 10m | $118K – $173K | $184K – $242K | $193K – $263K | $36,354 | 7,799 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 38m | $142K – $208K | $223K – $292K | $233K – $317K | $43,812 | 9,134 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 38m | $165K – $258K | $258K – $360K | $270K – $392K | $52,962 | 10,579 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 11h 25m | $186K – $291K | $288K – $404K | $303K – $443K | $59,540 | 13,104 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 53m | $324K – $587K | $507K – $821K | $528K – $886K | $113,923 | 27,744 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Singapura–Innsbruck non-stop
Singapura: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Innsbruck: where you’d land
- Innsbruck Airport LOWI
Airport with private terminal · 6,562 ft runway · 10 min to centre · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.4 h | 13,104 kg | $59,540 |
| Companhia aérea, econômica | 15.5 h | 1008 kg | Typically $1,210–$3,025 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 15 h | 4033 kg | Typically $5,041–$12,099 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.