
Singapura → Sydney
Um voo privado de Singapura a Sydney percorre 3,407 milhas náuticas (6,309 km) e leva cerca de 7h 33m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de R$536K – R$838K só de ida — aproximadamente R$171,698 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 43m | R$313K – R$463K | R$490K – R$651K | R$521K – R$719K | R$96,989 | 2,113 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 45m | R$290K – R$415K | R$456K – R$586K | R$490K – R$658K | R$88,128 | 2,250 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 55m | R$344K – R$499K | R$540K – R$704K | R$581K – R$796K | R$105,381 | 3,557 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 48m | R$400K – R$585K | R$626K – R$820K | R$675K – R$934K | R$123,158 | 4,838 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 27m | R$483K – R$705K | R$755K – R$989K | R$812K – R$1,124K | R$148,435 | 5,665 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 33m | R$536K – R$838K | R$833K – R$1,168K | R$900K – R$1,340K | R$171,698 | 6,321 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 7h 15m | R$652K – R$1,016K | R$1,014K – R$1,417K | R$1,095K – R$1,627K | R$208,548 | 8,329 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 42m | R$1,048K – R$1,906K | R$1,634K – R$2,659K | R$1,748K – R$3,010K | R$369,160 | 16,593 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Singapura–Sydney sem escalas
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato grande) | 8.5 h | 6,321 kg | R$171,698 |
| Companhia aérea, econômica | 11.1 h | 631 kg | Normalmente R$4,088–R$10,221 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.6 h | 2524 kg | Normalmente R$17,035–R$40,884 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

