
St. Maarten (região de St. Barts) → Punta del Este
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Punta del Este percorre 3,209 milhas náuticas (5,943 km) e leva cerca de 7h 08m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $93,995 – $147K só de ida — aproximadamente $30,116 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 16m | $51,696 – $76,867 | $80,779 – $108K | $86,579 – $120K | $16,070 | 1,904 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 11h 13m | $51,519 – $73,565 | $81,106 – $104K | $87,306 – $117K | $15,636 | 2,148 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 9h 26m | $60,896 – $88,371 | $95,763 – $125K | $103K – $142K | $18,658 | 3,388 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 21m | $70,636 – $103K | $111K – $145K | $120K – $166K | $21,717 | 4,591 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 02m | $85,203 – $124K | $133K – $175K | $144K – $200K | $26,185 | 5,377 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 7h 08m | $93,995 – $147K | $146K – $205K | $159K – $237K | $30,116 | 5,968 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 51m | $114K – $178K | $178K – $249K | $193K – $288K | $36,590 | 7,865 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 7h 17m | $184K – $334K | $287K – $467K | $308K – $532K | $64,768 | 15,667 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly St. Maarten (região de St. Barts)–Punta del Este non-stop
St. Maarten (região de St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 8.1 h | 5,968 kg | $30,116 |
| Companhia aérea, econômica | 10.7 h | 594 kg | Typically $713–$1,783 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 10.2 h | 2377 kg | Typically $2,971–$7,132 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

