Custo de um jato particular
St. Maarten (região de St. Barts) → Singapura
Um voo privado de St. Maarten (região de St. Barts) a Singapura percorre 9,408 milhas náuticas (17,424 km) e leva cerca de 39h 54m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$832K – R$1,237K só de ida — aproximadamente R$258,606 por assento.
9,408 nm
Distância ortodrômica
39h 54m
Tempo de voo (Turboélice)
40.9h vs 23.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,728 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1742 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 8 escalas para reabastecer | 39h 54m | R$832K – R$1,237K | R$1,300K – R$1,733K | R$1,331K – R$1,801K | R$258,606 | 5,728 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 10 escalas para reabastecer | 33h 14m | R$810K – R$1,159K | R$1,274K – R$1,635K | R$1,308K – R$1,707K | R$246,127 | 6,360 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 6 escalas para reabastecer | 27h 12m | R$922K – R$1,344K | R$1,445K – R$1,889K | R$1,486K – R$1,981K | R$283,284 | 9,762 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 24h 41m | R$1,102K – R$1,613K | R$1,720K – R$2,258K | R$1,769K – R$2,371K | R$339,336 | 13,582 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 3 escalas para reabastecer | 23h 00m | R$1,276K – R$1,871K | R$1,987K – R$2,614K | R$2,044K – R$2,749K | R$393,298 | 15,410 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 21h 49m | R$1,525K – R$2,384K | R$2,372K – R$3,324K | R$2,440K – R$3,496K | R$488,641 | 18,269 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 20h 15m | R$1,771K – R$2,771K | R$2,748K – R$3,852K | R$2,829K – R$4,063K | R$567,767 | 23,256 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 21h 30m | R$2,840K – R$5,195K | R$4,413K – R$7,226K | R$4,527K – R$7,577K | R$1,004,341 | 46,301 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam St. Maarten (região de St. Barts)–Singapura sem escalas
St. Maarten (região de St. Barts): onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Princesa Juliana TNCM
Grande hub · pista de 7,546 ft · 20 min até o centro · customs
Singapura: onde você pousaria
- Aeroporto de Seletar WSSL
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,024 ft · 30 min até o centro · customs - Aeroporto de Singapura-Changi WSSS
Grande hub · pista de 13,123 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 40.9 h | 5,728 kg | R$258,606 |
| Companhia aérea, econômica | 23.9 h | 1742 kg | Normalmente R$11,291–R$28,227 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 23.4 h | 6970 kg | Normalmente R$47,045–R$112,908 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
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