
Sydney → Área da Baía de São Francisco
Um voo privado de Sydney a Área da Baía de São Francisco percorre 6,462 milhas náuticas (11,967 km) e leva cerca de 27h 08m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$566K – R$842K só de ida — aproximadamente R$176,072 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 27h 08m | R$566K – R$842K | R$885K – R$1,180K | R$916K – R$1,248K | R$176,072 | 3,894 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 escalas para reabastecer | 22h 16m | R$542K – R$777K | R$852K – R$1,095K | R$885K – R$1,167K | R$164,873 | 4,261 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 4 escalas para reabastecer | 18h 41m | R$637K – R$928K | R$999K – R$1,305K | R$1,039K – R$1,397K | R$195,599 | 6,706 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 14m | R$778K – R$1,135K | R$1,216K – R$1,593K | R$1,265K – R$1,706K | R$239,123 | 9,484 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 51m | R$885K – R$1,297K | R$1,381K – R$1,814K | R$1,438K – R$1,949K | R$272,797 | 10,616 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 48m | R$1,038K – R$1,623K | R$1,614K – R$2,262K | R$1,682K – R$2,435K | R$332,656 | 12,392 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 14m | R$1,265K – R$1,970K | R$1,968K – R$2,748K | R$2,049K – R$2,958K | R$404,390 | 16,350 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 15h 06m | R$2,030K – R$3,691K | R$3,168K – R$5,151K | R$3,282K – R$5,502K | R$715,090 | 32,508 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Sydney–Área da Baía de São Francisco sem escalas
Sydney: onde você pousaria
- Aeroporto de Bankstown YSBK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 4,646 ft · 35 min até o centro · customs - Aeroporto de Sydney-Kingsford Smith YSSY
Grande hub · pista de 13,000 ft · 20 min até o centro · customs
Área da Baía de São Francisco: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Oakland KOAK
Aeroporto com terminal privado · pista de 10,520 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,000 ft · 70 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de São Francisco KSFO
Grande hub · pista de 11,870 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Turboélice) | 28.1 h | 3,894 kg | R$176,072 |
| Companhia aérea, econômica | 17.6 h | 1197 kg | Normalmente R$7,755–R$19,387 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 17.1 h | 4787 kg | Normalmente R$32,311–R$77,547 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
