Custo de um jato particular

Sydney Seicheles (Mahé)

Um voo privado de Sydney a Seicheles (Mahé) percorre 5,528 milhas náuticas (10,237 km) e leva cerca de 23h 48m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $92,731 – $138K só de ida — aproximadamente $28,791 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
5,528 nm
Distância ortodrômica
23h 48m
Tempo de voo (turboélice)
24.8h vs 15.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,415 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1024 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
5 escalas para reabastecer23h 48m$92,731 – $138K$145K – $193K$151K – $206K$28,7913,415 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
5 escalas para reabastecer18h 59m$85,830 – $123K$135K – $173K$141K – $187K$26,0873,635 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
3 escalas para reabastecer15h 43m$99,081 – $144K$155K – $203K$163K – $220K$30,4395,638 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
2 escalas para reabastecer14h 22m$120K – $175K$187K – $245K$196K – $266K$36,8167,904 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer13h 49m$144K – $211K$225K – $295K$236K – $320K$44,3649,256 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer12h 49m$168K – $262K$261K – $365K$274K – $397K$53,67310,728 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer12h 20m$204K – $318K$319K – $444K$334K – $483K$65,29714,161 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer13h 04m$328K – $595K$514K – $832K$535K – $897K$115,44428,136 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (turboélice)24.8 h3,415 kg$28,791
Companhia aérea, econômica15.7 h1024 kgTypically $1,228–$3,071
Companhia aérea, primeira / executiva15.2 h4095 kgTypically $5,119–$12,285

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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