Custo de um jato particular
Taipé → Nagoya
Um voo privado de Taipé a Nagoya percorre 986 milhas náuticas (1,825 km) e leva cerca de 2h 39m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de $18,154 – $26,267 só de ida — aproximadamente $5,553 por assento.
986 nm
Distância ortodrômica
2h 39m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
950 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 183 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 49m | $15,534 – $23,051 | $24,313 – $32,354 | $30,113 – $44,954 | $4,823 | 548 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 3h 43m | $18,282 – $25,836 | $29,049 – $36,877 | $35,249 – $50,277 | $5,515 | 711 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 2h 39m | $18,154 – $26,267 | $28,621 – $37,162 | $36,121 – $54,162 | $5,553 | 950 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 2h 32m | $23,373 – $33,786 | $36,882 – $47,842 | $45,882 – $68,842 | $7,145 | 1,398 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 2h 27m | $28,267 – $40,820 | $44,641 – $57,855 | $55,141 – $82,855 | $8,636 | 1,636 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 2h 24m | $35,575 – $54,339 | $56,346 – $77,123 | $68,846 – $109K | $11,239 | 2,007 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 2h 19m | $43,680 – $66,410 | $69,277 – $94,393 | $84,277 – $133K | $13,761 | 2,655 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 2h 27m | $70,840 – $124K | $113K – $177K | $134K – $242K | $24,350 | 5,260 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Taipé–Nagoya non-stop
Taipé: where you’d land
- Taipei Songshan Airport RCSS
Airport with private terminal · 8,547 ft runway · 15 min to centre · customs - Taiwan Taoyuan International Airport RCTP
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 950 kg | $5,553 |
| Companhia aérea, econômica | 6 h | 183 kg | Typically $219–$548 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 5.5 h | 730 kg | Typically $913–$2,191 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.