Custo de um jato particular

Taipé → Washington, D.C.

Um voo privado de Taipé a Washington, D.C. percorre 6,818 milhas náuticas (12,627 km) e leva cerca de 29h 09m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de R$611K – R$907K só de ida — aproximadamente R$189,778 por assento.

Inverter rota ⇄ Outra rota
6,818 nm
Distância ortodrômica
29h 09m
Tempo de voo (Turboélice)
30.1h vs 18.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,184 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 1263 kg)

Preço por classe de aeronave · 4 passageiros

Classe da aeronaveSem escalas?Tempo de vooSó idaIda e volta, no mesmo diaIda e volta, 2–3 diasPor assento (só ida)CO₂ / pax
Turboélice
King Air 360, PC-12 · até 8 assentos
6 escalas para reabastecer29h 09mR$611K – R$907KR$956K – R$1,273KR$987K – R$1,341KR$189,7784,184 kg
Jato muito leve
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos
7 escalas para reabastecer23h 59mR$586K – R$838KR$922K – R$1,183KR$955K – R$1,255KR$178,0764,589 kg
Jato leve
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos
4 escalas para reabastecer19h 32mR$664K – R$968KR$1,040K – R$1,360KR$1,081K – R$1,452KR$203,9317,010 kg
Jato médio
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos
3 escalas para reabastecer18h 03mR$812K – R$1,186KR$1,269K – R$1,663KR$1,317K – R$1,776KR$249,7239,930 kg
Jato super médio
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos
2 escalas para reabastecer16h 37mR$926K – R$1,358KR$1,444K – R$1,898KR$1,500K – R$2,033KR$285,47611,135 kg
Jato grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos
1 escala para reabastecer15h 33mR$1,089K – R$1,703KR$1,692K – R$2,373KR$1,760K – R$2,546KR$348,98613,026 kg
Jato de ultralongo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos
1 escala para reabastecer14h 58mR$1,326K – R$2,067KR$2,062K – R$2,881KR$2,143K – R$3,092KR$424,14317,185 kg
Avião de linha VIP
BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos
1 escala para reabastecer15h 52mR$2,128K – R$3,872KR$3,319K – R$5,402KR$3,432K – R$5,753KR$750,05534,176 kg

Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →

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Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota

Porta a portaCO₂ / passageiroPreço por assento
Particular (Turboélice)30.1 h4,184 kgR$189,778
Companhia aérea, econômica18.4 h1263 kgNormalmente R$8,182–R$20,455
Companhia aérea, primeira / executiva17.9 h5051 kgNormalmente R$34,092–R$81,822

O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.

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