Custo de um jato particular
Tianjin → Manila
Um voo privado de Tianjin a Manila percorre 1,490 milhas náuticas (2,760 km) e leva cerca de 3h 51m em um jato leve. Para 4 passageiros, espere cerca de R$136K – R$198K só de ida — aproximadamente R$41,785 por assento.
1,490 nm
Distância ortodrômica
3h 51m
Tempo de voo (Jato leve)
4.8h vs 7.1h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
1,381 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 276 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 22m | R$139K – R$205K | R$218K – R$289K | R$250K – R$357K | R$43,022 | 915 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 05m | R$129K – R$184K | R$204K – R$261K | R$237K – R$333K | R$39,215 | 972 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | Sem escalas | 3h 51m | R$136K – R$198K | R$213K – R$279K | R$253K – R$370K | R$41,785 | 1,381 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 41m | R$175K – R$254K | R$273K – R$357K | R$322K – R$471K | R$53,600 | 2,029 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 32m | R$210K – R$306K | R$330K – R$431K | R$387K – R$566K | R$64,589 | 2,371 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 28m | R$264K – R$407K | R$414K – R$573K | R$482K – R$746K | R$83,830 | 2,906 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 20m | R$323K – R$496K | R$508K – R$699K | R$589K – R$909K | R$102,292 | 3,837 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 32m | R$521K – R$927K | R$824K – R$1,309K | R$938K – R$1,660K | R$181,024 | 7,622 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tianjin–Manila sem escalas
Tianjin: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Tianjin-Binhai ZBTJ
Grande hub · pista de 11,811 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Manila: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional Ninoy Aquino RPLL
Grande hub · pista de 12,261 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato leve) | 4.8 h | 1,381 kg | R$41,785 |
| Companhia aérea, econômica | 7.1 h | 276 kg | Normalmente R$1,788–R$4,471 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.6 h | 1104 kg | Normalmente R$7,452–R$17,885 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.