Custo de um jato particular
Tóquio → Luxemburgo
Um voo privado de Tóquio a Luxemburgo percorre 5,129 milhas náuticas (9,499 km) e leva cerca de 10h 46m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$948K – R$1,484K só de ida — aproximadamente R$304,058 por assento.
5,129 nm
Distância ortodrômica
10h 46m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
11.8h vs 14.8h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
12,366 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 950 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 21h 37m | R$453K – R$673K | R$708K – R$944K | R$740K – R$1,012K | R$140,832 | 3,103 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 5 escalas para reabastecer | 17h 55m | R$439K – R$628K | R$691K – R$886K | R$724K – R$959K | R$133,418 | 3,429 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 14h 46m | R$505K – R$735K | R$792K – R$1,034K | R$832K – R$1,126K | R$155,050 | 5,298 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 13h 27m | R$608K – R$888K | R$950K – R$1,245K | R$998K – R$1,358K | R$186,943 | 7,405 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 12m | R$680K – R$998K | R$1,058K – R$1,393K | R$1,115K – R$1,528K | R$209,731 | 8,173 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 58m | R$849K – R$1,324K | R$1,324K – R$1,849K | R$1,391K – R$2,022K | R$271,561 | 10,018 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 10h 46m | R$948K – R$1,484K | R$1,470K – R$2,062K | R$1,551K – R$2,273K | R$304,058 | 12,366 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 12h 12m | R$1,664K – R$3,010K | R$2,605K – R$4,212K | R$2,718K – R$4,563K | R$584,280 | 26,271 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Luxemburgo sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Luxemburgo: onde você pousaria
- Aeroporto de Luxemburgo-Findel ELLX
Aeroporto com terminal privado · pista de 13,123 ft · 15 min até o centro · customs
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 11.8 h | 12,366 kg | R$304,058 |
| Companhia aérea, econômica | 14.8 h | 950 kg | Normalmente R$6,156–R$15,389 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 14.3 h | 3800 kg | Normalmente R$25,648–R$61,556 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.