Custo de um jato particular
Tóquio → Oslo
Um voo privado de Tóquio a Oslo percorre 4,528 milhas náuticas (8,387 km) e leva cerca de 9h 32m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$845K – R$1,321K só de ida — aproximadamente R$270,740 por assento.
4,528 nm
Distância ortodrômica
9h 32m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.5h vs 13.5h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
10,958 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 839 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 28m | R$411K – R$610K | R$644K – R$856K | R$675K – R$924K | R$127,580 | 2,795 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 32m | R$381K – R$545K | R$598K – R$768K | R$631K – R$840K | R$115,641 | 2,974 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 35m | R$428K – R$625K | R$670K – R$877K | R$710K – R$969K | R$131,609 | 4,515 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 06m | R$550K – R$802K | R$861K – R$1,127K | R$910K – R$1,240K | R$169,058 | 6,654 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 54m | R$611K – R$896K | R$953K – R$1,252K | R$1,009K – R$1,387K | R$188,352 | 7,298 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 41m | R$764K – R$1,188K | R$1,192K – R$1,663K | R$1,260K – R$1,835K | R$244,010 | 8,947 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 32m | R$845K – R$1,321K | R$1,311K – R$1,837K | R$1,392K – R$2,048K | R$270,740 | 10,958 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 09m | R$1,356K – R$2,478K | R$2,108K – R$3,449K | R$2,222K – R$3,800K | R$479,272 | 21,843 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Tóquio–Oslo sem escalas
Tóquio: onde você pousaria
- Aeroporto de Tóquio-Haneda RJTT
Grande hub · pista de 11,024 ft · 30 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Narita RJAA
Grande hub · pista de 13,123 ft · 70 min até o centro · customs
Oslo: onde você pousaria
- Aeroporto de Oslo-Gardermoen ENGM
Grande hub · pista de 11,811 ft · 45 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.5 h | 10,958 kg | R$270,740 |
| Companhia aérea, econômica | 13.5 h | 839 kg | Normalmente R$5,434–R$13,586 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13 h | 3355 kg | Normalmente R$22,644–R$54,345 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.