Custo de um jato particular
Toronto → Dublin
Um voo privado de Toronto a Dublin percorre 2,841 milhas náuticas (5,261 km) e leva cerca de 6h 21m em um jato grande. Para 4 passageiros, espere cerca de $84,317 – $132K só de ida — aproximadamente $26,989 por assento.
2,841 nm
Distância ortodrômica
6h 21m
Tempo de voo (jato grande)
7.3h vs 9.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
5,312 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 526 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 57m | $46,908 – $69,619 | $73,412 – $97,702 | $79,212 – $110K | $14,566 | 1,715 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 3 escalas para reabastecer | 10h 14m | $47,378 – $67,502 | $74,735 – $95,589 | $80,935 – $109K | $14,360 | 1,958 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 49m | $49,878 – $72,716 | $78,120 – $102K | $85,620 – $119K | $15,324 | 2,804 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 30m | $64,106 – $93,389 | $100K – $131K | $109K – $152K | $19,687 | 4,130 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 7h 14m | $77,396 – $113K | $121K – $159K | $132K – $184K | $23,758 | 4,840 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 6h 21m | $84,317 – $132K | $131K – $184K | $144K – $216K | $26,989 | 5,312 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 6h 06m | $103K – $160K | $160K – $223K | $175K – $262K | $32,808 | 7,002 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 6h 29m | $165K – $299K | $258K – $419K | $279K – $484K | $58,072 | 13,943 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Toronto–Dublin non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Dublin: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (jato grande) | 7.3 h | 5,312 kg | $26,989 |
| Companhia aérea, econômica | 9.9 h | 526 kg | Typically $631–$1,578 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 9.4 h | 2104 kg | Typically $2,630–$6,313 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.