Custo de um jato particular
Vancouver → Pequim
Um voo privado de Vancouver a Pequim percorre 4,586 milhas náuticas (8,493 km) e leva cerca de 9h 40m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$855K – R$1,337K só de ida — aproximadamente R$273,931 por assento.
4,586 nm
Distância ortodrômica
9h 40m
Tempo de voo (Jato de ultralongo alcance)
10.7h vs 13.7h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
11,092 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 849 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 4 escalas para reabastecer | 19h 41m | R$415K – R$616K | R$650K – R$864K | R$681K – R$932K | R$128,849 | 2,825 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 15h 42m | R$384K – R$550K | R$603K – R$775K | R$637K – R$847K | R$116,721 | 3,004 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 43m | R$432K – R$631K | R$676K – R$886K | R$717K – R$978K | R$132,953 | 4,564 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 12h 13m | R$556K – R$811K | R$870K – R$1,138K | R$918K – R$1,252K | R$170,775 | 6,726 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 11h 01m | R$618K – R$905K | R$963K – R$1,266K | R$1,019K – R$1,401K | R$190,399 | 7,382 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 48m | R$772K – R$1,201K | R$1,205K – R$1,680K | R$1,272K – R$1,853K | R$246,650 | 9,050 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 9h 40m | R$855K – R$1,337K | R$1,326K – R$1,859K | R$1,407K – R$2,069K | R$273,931 | 11,092 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 10h 16m | R$1,372K – R$2,508K | R$2,132K – R$3,489K | R$2,246K – R$3,840K | R$484,920 | 22,112 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Pequim sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Pequim: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Pequim-Capital ZBAA
Grande hub · pista de 12,467 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Pequim-Daxing ZBAD
Grande hub · pista de 12,467 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 10.7 h | 11,092 kg | R$273,931 |
| Companhia aérea, econômica | 13.7 h | 849 kg | Normalmente R$5,504–R$13,759 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 13.2 h | 3397 kg | Normalmente R$22,931–R$55,035 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.