Custo de um jato particular
Vancouver → Cidade do México
Um voo privado de Vancouver a Cidade do México percorre 2,122 milhas náuticas (3,930 km) e leva cerca de 5h 07m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de $43,517 – $63,743 só de ida — aproximadamente $13,408 por assento.
2,122 nm
Distância ortodrômica
5h 07m
Flight time (midsize jet)
6.1h vs 8.4h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,819 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 393 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 38m | $33,936 – $50,445 | $53,039 – $70,696 | $58,839 – $83,296 | $10,548 | 1,239 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 32m | $35,178 – $50,106 | $55,504 – $70,974 | $61,704 – $84,374 | $10,661 | 1,442 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 06m | $39,868 – $57,830 | $62,721 – $81,628 | $70,221 – $98,628 | $12,212 | 2,190 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 5h 07m | $43,517 – $63,743 | $67,872 – $89,162 | $76,872 – $110K | $13,408 | 2,819 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 55m | $52,351 – $76,638 | $81,694 – $107K | $92,194 – $132K | $16,124 | 3,291 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 49m | $65,433 – $102K | $102K – $142K | $115K – $174K | $20,887 | 4,032 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 38m | $79,856 – $124K | $125K – $173K | $140K – $212K | $25,429 | 5,318 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 55m | $129K – $231K | $202K – $325K | $223K – $390K | $45,007 | 10,579 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Vancouver–Cidade do México non-stop
Vancouver: where you’d land
- Abbotsford International Airport CYXX
Airport with private terminal · 9,600 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h - Vancouver International Airport CYVR
Major hub · 11,500 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Cidade do México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,819 kg | $13,408 |
| Companhia aérea, econômica | 8.4 h | 393 kg | Typically $472–$1,179 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.9 h | 1572 kg | Typically $1,965–$4,716 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.