Custo de um jato particular
Vancouver → Chicago
Um voo privado de Vancouver a Chicago percorre 1,540 milhas náuticas (2,852 km) e leva cerca de 3h 48m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$179K – R$261K só de ida — aproximadamente R$55,085 por assento.
1,540 nm
Distância ortodrômica
3h 48m
Tempo de voo (Jato médio)
4.8h vs 7.2h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
2,091 kg
CO₂ por passageiro (econômica ≈ 285 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 33m | R$142K – R$211K | R$224K – R$296K | R$255K – R$365K | R$44,123 | 940 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 1 escala para reabastecer | 5h 13m | R$132K – R$189K | R$209K – R$267K | R$242K – R$339K | R$40,149 | 998 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 4h 43m | R$172K – R$247K | R$271K – R$351K | R$312K – R$443K | R$52,342 | 1,693 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 3h 48m | R$179K – R$261K | R$281K – R$367K | R$329K – R$481K | R$55,085 | 2,091 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 3h 39m | R$216K – R$315K | R$339K – R$443K | R$395K – R$578K | R$66,366 | 2,444 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 3h 35m | R$271K – R$418K | R$425K – R$588K | R$493K – R$761K | R$86,119 | 2,995 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 3h 27m | R$331K – R$509K | R$521K – R$717K | R$602K – R$928K | R$105,057 | 3,954 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 3h 39m | R$535K – R$953K | R$845K – R$1,344K | R$959K – R$1,695K | R$185,927 | 7,855 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Chicago sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Chicago: onde você pousaria
- Aeroporto Executivo de Chicago KPWK
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,001 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeroporto com terminal privado · pista de 6,522 ft · 25 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista de 13,000 ft · 40 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 4.8 h | 2,091 kg | R$55,085 |
| Companhia aérea, econômica | 7.2 h | 285 kg | Normalmente R$1,848–R$4,621 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 6.7 h | 1141 kg | Normalmente R$7,701–R$18,484 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.