
Vancouver → Nova York
Um voo privado de Vancouver a Nova York percorre 2,105 milhas náuticas (3,898 km) e leva cerca de 5h 05m em um jato médio. Para 4 passageiros, espere cerca de R$233K – R$342K só de ida — aproximadamente R$71,885 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 8h 34m | R$182K – R$271K | R$285K – R$379K | R$316K – R$447K | R$56,576 | 1,230 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 2 escalas para reabastecer | 7h 29m | R$189K – R$269K | R$298K – R$381K | R$332K – R$453K | R$57,245 | 1,433 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 1 escala para reabastecer | 6h 04m | R$214K – R$310K | R$337K – R$438K | R$377K – R$530K | R$65,540 | 2,175 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | Sem escalas | 5h 05m | R$233K – R$342K | R$364K – R$478K | R$413K – R$591K | R$71,885 | 2,797 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | Sem escalas | 4h 53m | R$281K – R$411K | R$438K – R$575K | R$495K – R$710K | R$86,454 | 3,266 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | Sem escalas | 4h 47m | R$351K – R$545K | R$549K – R$764K | R$616K – R$936K | R$111,996 | 4,001 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 4h 36m | R$428K – R$663K | R$670K – R$929K | R$751K – R$1,140K | R$136,355 | 5,277 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 4h 53m | R$690K – R$1,241K | R$1,084K – R$1,742K | R$1,197K – R$2,093K | R$241,342 | 10,498 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Vancouver–Nova York sem escalas
Vancouver: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeroporto com terminal privado · pista de 9,600 ft · 60 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Vancouver CYVR
Grande hub · pista de 11,500 ft · 25 min até o centro · customs · 24h
Nova York: onde você pousaria
- Aeroporto de Teterboro KTEB
Aeroporto de aviação executiva · pista de 7,000 ft · 35 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Municipal de Morristown KMMU
Aeroporto de aviação executiva · pista de 5,999 ft · 55 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional Newark Liberty KEWR
Grande hub · pista de 11,000 ft · 30 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato médio) | 6.1 h | 2,797 kg | R$71,885 |
| Companhia aérea, econômica | 8.4 h | 390 kg | Normalmente R$2,526–R$6,314 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 7.9 h | 1559 kg | Normalmente R$10,524–R$25,258 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.



