
Washington, D.C. → Moscou
Um voo privado de Washington, D.C. a Moscou percorre 4,229 milhas náuticas (7,832 km) e leva cerca de 8h 56m em um jato de ultralongo alcance. Para 4 passageiros, espere cerca de R$793K – R$1,240K só de ida — aproximadamente R$254,135 por assento.
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 39m | R$370K – R$551K | R$579K – R$772K | R$610K – R$840K | R$115,128 | 2,534 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 4 escalas para reabastecer | 14h 44m | R$362K – R$518K | R$570K – R$731K | R$603K – R$804K | R$110,041 | 2,819 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 2 escalas para reabastecer | 11h 52m | R$406K – R$591K | R$635K – R$831K | R$676K – R$922K | R$124,605 | 4,259 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 40m | R$479K – R$702K | R$747K – R$982K | R$796K – R$1,095K | R$147,625 | 5,867 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 15m | R$577K – R$845K | R$900K – R$1,182K | R$957K – R$1,317K | R$177,692 | 6,862 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 10h 03m | R$721K – R$1,121K | R$1,127K – R$1,570K | R$1,195K – R$1,743K | R$230,278 | 8,414 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | Sem escalas | 8h 56m | R$793K – R$1,240K | R$1,232K – R$1,725K | R$1,313K – R$1,936K | R$254,135 | 10,256 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | Sem escalas | 9h 30m | R$1,273K – R$2,326K | R$1,982K – R$3,238K | R$2,095K – R$3,589K | R$449,874 | 20,441 kg |
Estimativas editoriais com base nas tarifas horárias de referência de 2026; as categorias em cinza são pequenas demais para o seu grupo. Os preços só de ida incluem parte do trecho de volta vazio; “2–3 dias” acrescenta pernoites da tripulação e mínimos diários. Em datas de pico os preços sobem 20–40%; voos de trecho vazio podem sair 50–75% mais baratos. Como funciona o preço do fretamento →
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Jatos particulares que voam Washington, D.C.–Moscou sem escalas
Washington, D.C.: onde você pousaria
- Aeroporto Regional de Manassas KHEF
Aeroporto de aviação executiva · pista de 6,200 ft · 50 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Grande hub · pista de 11,501 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Grande hub · pista de 7,169 ft · 10 min até o centro · customs
Moscou: onde você pousaria
- Aeroporto Internacional de Moscou-Vnukovo UUWW
Aeroporto com terminal privado · pista de 11,483 ft · 45 min até o centro · customs · 24h - Aeroporto Internacional de Moscou-Sheremetievo UUEE
Grande hub · pista de 12,139 ft · 50 min até o centro · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (Jato de ultralongo alcance) | 9.9 h | 10,256 kg | R$254,135 |
| Companhia aérea, econômica | 12.9 h | 783 kg | Normalmente R$5,075–R$12,688 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 12.4 h | 3133 kg | Normalmente R$21,146–R$50,751 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.
