Custo de um jato particular
Washington, D.C. → Phuket
Um voo privado de Washington, D.C. a Phuket percorre 7,972 milhas náuticas (14,764 km) e leva cerca de 34h 01m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $132K – $196K só de ida — aproximadamente $40,941 por assento.
7,972 nm
Distância ortodrômica
34h 01m
Tempo de voo (turboélice)
35h vs 20.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
4,884 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1476 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 7 fuel stops | 34h 01m | $132K – $196K | $206K – $274K | $212K – $287K | $40,941 | 4,884 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 8 escalas para reabastecer | 27h 51m | $126K – $180K | $197K – $254K | $204K – $267K | $38,184 | 5,330 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 5 escalas para reabastecer | 23h 02m | $145K – $211K | $227K – $297K | $235K – $314K | $44,501 | 8,265 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 3 escalas para reabastecer | 20h 40m | $171K – $250K | $266K – $350K | $275K – $371K | $52,605 | 11,373 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 19h 08m | $196K – $288K | $305K – $402K | $315K – $427K | $60,470 | 12,815 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 2 escalas para reabastecer | 18h 46m | $245K – $382K | $381K – $533K | $394K – $565K | $78,294 | 15,711 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 17h 19m | $282K – $441K | $438K – $614K | $453K – $653K | $90,394 | 19,890 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 18h 23m | $453K – $826K | $705K – $1,151K | $726K – $1,216K | $159,879 | 39,578 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Phuket non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Phuket: where you’d land
- Phuket International Airport VTSP
Major hub · 9,843 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 35 h | 4,884 kg | $40,941 |
| Companhia aérea, econômica | 20.9 h | 1476 kg | Typically $1,772–$4,429 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 20.4 h | 5906 kg | Typically $7,382–$17,717 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.