Custo de um jato particular
Zurique → Buenos Aires
Um voo privado de Zurique a Buenos Aires percorre 6,097 milhas náuticas (11,292 km) e leva cerca de 25h 50m em um turboélice. Para 4 passageiros, espere cerca de $100K – $149K só de ida — aproximadamente $31,116 por assento.
6,097 nm
Distância ortodrômica
25h 50m
Tempo de voo (turboélice)
26.8h vs 16.9h
Porta a porta, jato particular vs companhia aérea
3,707 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1129 kg)
Preço por classe de aeronave · 4 passageiros
| Classe da aeronave | Sem escalas? | Tempo de voo | Só ida | Ida e volta, no mesmo dia | Ida e volta, 2–3 dias | Por assento (só ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboélice King Air 360, PC-12 · até 8 assentos | 5 escalas para reabastecer | 25h 50m | $100K – $149K | $157K – $209K | $162K – $221K | $31,116 | 3,707 kg |
| Jato muito leve Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · até 5 assentos | 6 fuel stops | 21h 17m | $96,351 – $138K | $151K – $194K | $158K – $208K | $29,269 | 4,073 kg |
| Jato leve Phenom 300E, CJ4, PC-24 · até 7 assentos | 3 escalas para reabastecer | 17h 04m | $107K – $156K | $167K – $219K | $175K – $236K | $32,904 | 6,125 kg |
| Jato médio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · até 8 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 39m | $130K – $190K | $202K – $266K | $211K – $287K | $39,953 | 8,616 kg |
| Jato super médio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · até 9 assentos | 2 escalas para reabastecer | 15h 03m | $156K – $229K | $244K – $320K | $254K – $345K | $48,115 | 10,085 kg |
| Jato grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · até 12 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 01m | $183K – $285K | $284K – $398K | $297K – $430K | $58,507 | 11,742 kg |
| Jato de ultralongo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · até 14 assentos | 1 escala para reabastecer | 13h 30m | $223K – $347K | $347K – $484K | $362K – $523K | $71,143 | 15,495 kg |
| Avião de linha VIP BBJ, ACJ320neo · até 19 assentos | 1 escala para reabastecer | 14h 18m | $357K – $649K | $558K – $906K | $579K – $971K | $125,794 | 30,801 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Como funciona o preço do fretamento →
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Aircraft that fly Zurique–Buenos Aires non-stop
Zurique: where you’d land
- St. Gallen-Altenrhein Airport LSZR
Business-aviation airport · 4,921 ft runway · 75 min to centre · customs - Zurich Airport LSZH
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 15 min to centre · customs
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Particular vs companhia aérea vs primeira classe nesta rota
| Porta a porta | CO₂ / passageiro | Preço por assento | |
|---|---|---|---|
| Particular (turboélice) | 26.8 h | 3,707 kg | $31,116 |
| Companhia aérea, econômica | 16.9 h | 1129 kg | Typically $1,355–$3,388 |
| Companhia aérea, primeira / executiva | 16.4 h | 4517 kg | Typically $5,646–$13,550 |
O tempo porta a porta considera 15 minutos no terminal privado contra 2,5 horas de check-in e segurança na companhia aérea. As tarifas aéreas são faixas indicativas por distância, não preços em tempo real.