私人飞机费用

巴西利亚 亚特兰大

从巴西利亚到亚特兰大的私人飞行航程 3,640 海里(6,741 公里),乘坐超远程公务机约需 7h 44m。 4 名乘客单程预计约 $128K – $200K——每座约 $41,017

反转航线 ⇄ 其他航线
3,640 海里
大圆距离
7h 44m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
门到门:私人飞机 vs 民航
8,876 公斤
CO₂ per passenger (economy ≈ 674 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
3 次经停加油15h 33m$60,931 – $90,385$95,402 – $127K$101K – $140K$18,9152,232 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
3 次经停加油12h 23m$56,367 – $80,662$88,564 – $114K$94,764 – $127K$17,1292,371 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
2 次经停加油10h 28m$66,901 – $97,302$105K – $137K$113K – $154K$20,5253,756 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
1 次经停加油9h 19m$78,279 – $114K$122K – $160K$131K – $181K$24,0935,130 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
1 次经停加油8h 58m$94,342 – $138K$147K – $193K$158K – $218K$29,0266,004 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油8h 48m$118K – $183K$185K – $257K$197K – $289K$37,6457,365 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
直飞7h 44m$128K – $200K$199K – $279K$214K – $318K$41,0178,876 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
直飞8h 13m$206K – $375K$321K – $523K$342K – $588K$72,60617,685 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. 包机定价如何运作 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
Private (ultra-long-range jet)8.7 h8,876 kg$41,017
民航经济舱11.6 h674 kgTypically $809–$2,022
民航头等/商务舱11.1 h2697 kgTypically $3,371–$8,090

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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