私人飞机费用

拉各斯 → 曼谷

从拉各斯到曼谷的私人飞行航程 5,730 海里(10,612 公里),乘坐涡桨飞机约需 24h 31m。 4 名乘客单程预计约 ¥68.7万 – ¥102万——每座约 ¥213,250。

反转航线 ⇄ 其他航线
5,730 海里
大圆距离
24h 31m
飞行时间(涡桨飞机)
25.5h vs 16.1h
门到门:私人飞机 vs 民航
3,519 公斤
每位乘客 CO₂(经济舱 ≈ 1061 kg)

按机型级别定价 · 4 名乘客

机型级别能直飞吗?飞行时间单程往返,当天往返,2–3 天每座(单程)CO₂ / 人
涡桨飞机
King Air 360, PC-12 · 最多 8 座
5 次经停加油24h 31m¥68.7万 – ¥102万¥107万 – ¥143万¥112万 – ¥152万¥213,2503,519 kg
超轻型公务机
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · 最多 5 座
6 次经停加油20h 17m¥66.4万 – ¥94.9万¥104万 – ¥134万¥109万 – ¥144万¥201,5933,883 kg
轻型公务机
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · 最多 7 座
3 次经停加油16h 12m¥73.4万 – ¥107万¥115万 – ¥150万¥120万 – ¥163万¥225,4755,811 kg
中型公务机
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · 最多 8 座
2 次经停加油14h 49m¥88.7万 – ¥130万¥138万 – ¥182万¥145万 – ¥197万¥273,1108,157 kg
超中型公务机
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · 最多 9 座
2 次经停加油14h 15m¥107万 – ¥156万¥167万 – ¥219万¥174万 – ¥237万¥329,0269,551 kg
大型公务机
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · 最多 12 座
1 次经停加油13h 15m¥125万 – ¥194万¥194万 – ¥271万¥203万 – ¥294万¥398,82211,089 kg
超远程公务机
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · 最多 14 座
1 次经停加油12h 45m¥152万 – ¥236万¥237万 – ¥330万¥247万 – ¥358万¥485,11414,636 kg
公务客机
BBJ, ACJ320neo · 最多 19 座
1 次经停加油13h 30m¥244万 – ¥442万¥381万 – ¥618万¥396万 – ¥665万¥857,70729,084 kg

JetAtlas 估算,基于 2026 年基准小时费率;灰色显示的级别坐不下你们一行人。单程价格含空机返程的分摊;“2–3 天”含机组过夜费和每日最低计费。旺季价格高出 20–40%;空腿航班可便宜 50–75%。 包机价格是怎么算的 →

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此航线:私人飞机 vs 民航 vs 头等舱

门到门CO₂ / 每位乘客每座价格
私人飞机(涡桨飞机)25.5 h3,519 kg¥213,250
民航经济舱16.1 h1061 kg通常 ¥9,169–¥22,923
民航头等/商务舱15.6 h4245 kg通常 ¥38,205–¥91,692

门到门时间按私人航站楼 15 分钟、民航值机加安检 2.5 小时计算。民航票价为按距离估算的参考区间,并非实时价格。

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