

Textron Aviation King Air C90GTx
Die King Air C90GTx war die letzte Entwicklungsstufe der King-Air-90-Linie und ergänzte die C90GTi bei ihrer Zulassung 2010 um Verbundwerkstoff-Winglets und ein höheres Startgewicht von 10.485 lb. Angetrieben von zwei PT6A-135A mit 550 shp und später mit Collins-Pro-Line-Fusion-Avionik ausgerüstet, wurde sie bis März 2021 gebaut.
Kurz gesagt: Die Textron Aviation King Air C90GTx ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,260 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 272 Knoten und Platz für 5 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $2.8M–$4M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $900 pro Stunde (Schätzung).
Highlights
- Einstiegsmodell der King-Air-Familie
- Verbundwerkstoff-Winglets und 10.485 lb MTOW
- Rund 200 von 2010 bis 2021 gebaut
Leistung
- Reichweite
- 1,260 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 272 kts
- Max. Flughöhe
- 30,000 ft
- Startstrecke
- 1,984 ft
- Landestrecke
- 2,100 ft
- MTOW
- 10,485 lb
- Triebwerke
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-135A
- Leistung pro Triebwerk
- 550 shp
- Treibstoffverbrauch
- 62 gal/h
- Avionik
- Collins Pro Line Fusion
Kabine
- Passagiere
- 5 / 7
- Kabinenlänge
- 12.6 ft
- Kabinenbreite
- 4.5 ft
- Kabinenhöhe
- 4.8 ft
- Kabinenvolumen
- 227 cu ft
- Gepäck
- 48 cu ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- €828
- Fixkosten / Jahr
- €322,000
- Erste Auslieferung
- 2010
- Nicht mehr in Produktion
- 2021
- Gebaute Einheiten
- 202
- Gebrauchtpreisspanne
- €2.6M – €3.7M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 35.5 ft
- Spannweite
- 53.7 ft
- Höhe
- 14.3 ft
- Max. Nutzlast
- 2,113 lb
- Max. Treibstoff
- 2,573 lb
Programm-Meilensteine
- 2009-07-27Ankündigung media.txtav.com
- 2010Erste Auslieferung media.txtav.com
- 2021-03Produktionsende en.wikipedia.org
Quellen (5)
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
€2.6M – €3.7M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 62% ≈ €2.3M
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Quellen und Bildnachweise
- Textron Aviation King Air C90GTx · Aeroprints.com · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons

