Piaggio Aerospace P.180 Avanti II
Die ab 2005 ausgelieferte Avanti II aktualisierte Piaggios Pusher-Turboprop mit drei Auftriebsflächen mit PT6A-66B-Triebwerken, die ihre 850 shp bis in größere Höhen halten, und einem Rockwell-Collins-Pro-Line-21-Cockpit. Sie fliegt mit rund 400 Knoten und hält auf FL410 eine Kabinenhöhe von 6.600 ft; 129 wurden gebaut, bevor die Avanti EVO sie 2014 ablöste.
Kurz gesagt: Die Piaggio Aerospace P.180 Avanti II ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,470 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 400 Knoten und Platz für 7 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $7.2M und kostet im Betrieb etwa $1,150 pro Stunde (Schätzung).
1,470 nm
Reichweite
400 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
7–9
Passagiere
€6.6M
Neupreis
Highlights
- Auslegung mit drei Auftriebsflächen und Druckpropellern
- Rund 400 kt Reisegeschwindigkeit und 41.000 ft Dienstgipfelhöhe
- 6.600 ft Kabinenhöhe auf FL410
Leistung
- Reichweite
- 1,470 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 400 kts
- Max. Flughöhe
- 41,000 ft
- Startstrecke
- 3,500 ft
- Landestrecke
- Nicht veröffentlicht
- MTOW
- 12,100 lb
- Triebwerke
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66B
- Leistung pro Triebwerk
- 850 shp
- Treibstoffverbrauch
- 100 gal/h
- Avionik
- Rockwell Collins Pro Line 21
Kabine
- Passagiere
- 7 / 9
- Kabinenlänge
- 14.9 ft
- Kabinenbreite
- 6.1 ft
- Kabinenhöhe
- 5.8 ft
- Kabinenvolumen
- 393 cu ft
- Gepäck
- Nicht veröffentlicht
- Kabinenhöhe in Dienstgipfelhöhe
- 6,600 ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- €6.6M
- Variable Kosten / Std.
- €1,058
- Fixkosten / Jahr
- €414,000
- Erste Auslieferung
- 2005
- Nicht mehr in Produktion
- 2014
- Gebaute Einheiten
- 129
- Gebrauchtpreisspanne
- €1.9M – €4.3M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 47.3 ft
- Spannweite
- 46 ft
- Höhe
- 13.1 ft
- Max. Treibstoff
- 2,802 lb
Programm-Meilensteine
- 2005Zulassung · EASA-Zulassung businessairnews.com
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
€1.9M – €4.3M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 62% ≈ €4.1M
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