Bombardier Challenger 300
Die Challenger 300 war eine komplette Neuentwicklung, die mit ihrer Indienststellung 2004 das moderne Super-Midsize-Segment begründete – mit einer Kabine mit Stehhöhe und ebenem Boden sowie 3.100 nm Küste-zu-Küste-Reichweite. Rund 450 wurden gebaut, und ihre robusten HTF7000-Triebwerke und einfachen Systeme machen sie zu einem der wirtschaftlichsten Jets ihrer Klasse im Betrieb.
Kurz gesagt: Die Bombardier Challenger 300 ist ein Super-Midsize-Jet mit einer Reichweite von 3,100 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 470 Knoten und Platz für 8 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $7M–$13M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $3,100 pro Stunde (Schätzung).
3,100 nm
Reichweite
470 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
8–9
Passagiere
—
Neupreis
Highlights
- Begründete die Super-Midsize-Kategorie
- 3.100 nm Küste-zu-Küste-Reichweite
- Wirtschaftliche HTF7000-Triebwerke
Leistung
- Reichweite
- 3,100 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 470 kts
- Max. Mach
- 0.83
- Max. Flughöhe
- 45,000 ft
- Startstrecke
- 4,810 ft
- Landestrecke
- 2,600 ft
- MTOW
- 38,850 lb
- Triebwerke
- 2 × Honeywell HTF7000
- Treibstoffverbrauch
- 275 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 8 / 9
- Kabinenlänge
- 25.2 ft
- Kabinenbreite
- 7.2 ft
- Kabinenhöhe
- 6.1 ft
- Kabinenvolumen
- 860 cu ft
- Gepäck
- 106 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- $3,100
- Fixkosten / Jahr
- $900,000
- Erste Auslieferung
- 2004
- Nicht mehr in Produktion
- 2014
- Gebaute Einheiten
- 450
- Gebrauchtpreisspanne
- $7M – $13M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$7M – $13M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 46% ≈ $6M
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