Chartright Air Group ist einer der größten Charter- und Flugzeugmanagement-Betreiber Kanadas, 1987 gegründet und am Flughafen Toronto Pearson ansässig, mit weiteren Basen in Kitchener-Waterloo, Montreal, Calgary und Vancouver. Die verwaltete Flotte von rund 60 Flugzeugen reicht von King Airs bis zu Globals und Gulfstreams. Chartright betreibt außerdem FBOs und einen Wartungsbetrieb.
Daten geprüft am 2026-09-11.
Dies sind öffentliche Verzeichniseinträge und keine teilnehmenden Anbieter. Leistungen und Verfügbarkeit bitte direkt beim Unternehmen bestätigen.
Als Anbieter bewerbenBetreibt außerdem: Cessna Citation Ultra (6) · Pilatus PC-12 (1, variant not stated) · Airbus Helicopters H160 (1)
Hauptstandorte: Flughafen Toronto-Pearson (CYYZ)
Flottendaten Stand 2025-12; Stückzahlen nur, wenn eine Quelle sie nennt. ch-aviation.com
Aktuelle Leistungen und Verfügbarkeit erfahren Sie direkt beim Unternehmen.
Website besuchen →Peking, China · Flotte 30
Deer Jet, 1995 in Peking als Teil der HNA Group gegründet, war Chinas erster Business-Jet-Betreiber und viele Jahre der größte Asiens. Das Unternehmen betreibt und verwaltet eine Flotte aus Gulfstream, Bombardier und Boeing Business Jets, und sein Dream Jet BBJ 787 war der erste für Charter verfügbare VIP-Dreamliner. Über die Tochtergesellschaften der Deer Jet Group betreibt es außerdem FBOs, Wartung und Flugzeugverkauf.
St Julian’s, Malta, Malta · Flotte 90
VistaJet ist die Flaggschiffmarke von Vista Global, 2004 von Thomas Flohr gegründet und mit Hauptsitz in Malta. Sie betreibt die weltweit größte vollständig eigene Flotte von Super-Midsize- bis Ultralangstreckenflugzeugen, darunter Bombardier Global 7500 und Challenger 350 in der markanten silber-roten Lackierung. VistaJet verkauft abonnementbasierte Program-Mitgliedschaften mit weltweit garantierter Verfügbarkeit – ohne Eigentum an Flugzeugen.
Atlanta, Georgia, Vereinigte Staaten · Fleet 160
Wheels Up ist ein mitgliedschaftsbasiertes Privatluftfahrtunternehmen, notiert an der NYSE, 2013 von Kenny Dichter gegründet und nach einer Rettungsinvestition 2023 heute mehrheitlich von Delta Air Lines kontrolliert. Es betreibt Turboprops King Air 350i, Light- und Midsize-Jets der Citation-Reihe sowie eine wachsende Flotte aus Embraer Phenom 300 und Bombardier Challenger 300/350. 2024 verlegte das Unternehmen Hauptsitz und Betriebszentrale nach Atlanta.