Ultralangstrecken-JetIn ProduktionBombardier

Bombardier Global 6500

Name: Bombardier Global 6500
Brand: Bombardier

Die Global 6500 rüstete die bewährte Global 6000 mit Rolls-Royce-Pearl-15-Turbofans und einer neu gestalteten Flügelhinterkante aus, wodurch die Reichweite auf 6.600 nm stieg und der Treibstoffverbrauch um 13 Prozent sank. Sie übernimmt das Vision-Cockpit und die breite Global-Kabine und konkurriert direkt mit der Gulfstream G600.

Kurz gesagt: Die Bombardier Global 6500 ist ein Ultralangstrecken-Jet mit einer Reichweite von 6,600 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 516 Knoten und Platz für 13 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $60M und kostet im Betrieb etwa $5,200 pro Stunde (Schätzung).

6,600 nm

Reichweite

516 kts

Max. Reisegeschwindigkeit

13–17

Passagiere

€55.2M

Neupreis

Betriebskosten modellieren Mit einem Broker über dieses Flugzeug sprechen

Highlights

6.600 nm Reichweite mit Pearl-15-Triebwerken
13 % weniger Treibstoffverbrauch als die Global 6000
Drei-Zonen-Kabine mit Nuage-Sitzen

Leistung

Reichweite: 6,600 nm
Max. Reisegeschwindigkeit: 516 kts
Max. Mach: 0.9
Max. Flughöhe: 51,000 ft
Startstrecke: 6,145 ft
Landestrecke: 2,236 ft
MTOW: 99,500 lb
Triebwerke: 2 × Rolls-Royce Pearl 15
Schub pro Triebwerk: 15,125 lbf
Treibstoffverbrauch: 430 gal/h
Avionik: Bombardier Vision flight deck (Collins Pro Line Fusion)

Kabine

Passagiere: 13 / 17
Kabinenlänge: 43.3 ft
Kabinenbreite: 7.9 ft
Kabinenhöhe: 6.2 ft
Kabinenvolumen: 2,002 cu ft
Gepäck: 195 cu ft
Min. Crew: 2

Wirtschaftlichkeit

Neupreis: €55.2M
Variable Kosten / Std.: €4,784
Fixkosten / Jahr: €1,380,000
Erste Auslieferung: 2019
Gebaute Einheiten: 120
Gebrauchtpreisspanne: €38.6M – €51.5M

Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.