Epic Aircraft E1000 GX
Die E1000 GX ist die Serienversion der sechssitzigen Kohlefaser-Turboprop von Epic Aircraft, die im November 2019 die Musterzulassung und im Juli 2020 die Herstellungszulassung der FAA erhielt. Ein PT6A-67A mit 1.200 shp ermöglicht 333 Knoten maximale Reisegeschwindigkeit und eine Dienstgipfelhöhe von 34.000 ft, und im Dezember 2023 folgte die Zulassung für Flüge in bekannte Vereisungsbedingungen. Im Juli 2025 wurde sie von der E1000 AX abgelöst.
Kurz gesagt: Die Epic Aircraft E1000 GX ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,560 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 333 Knoten und Platz für 4 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $4.8M und kostet im Betrieb etwa $780 pro Stunde (Schätzung).
1,560 nm
Reichweite
333 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
4–5
Passagiere
€4.4M
Neupreis
Highlights
- Sechssitzige Zelle komplett aus Kohlefaser
- 333 kt maximale Reisegeschwindigkeit und 34.000 ft Dienstgipfelhöhe
- Garmin-G1000-NXi-Cockpit
Leistung
- Reichweite
- 1,560 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 333 kts
- Max. Flughöhe
- 34,000 ft
- Startstrecke
- 2,254 ft
- Landestrecke
- 2,399 ft
- MTOW
- 8,000 lb
- Triebwerke
- 1 × Pratt & Whitney Canada PT6A-67A
- Leistung pro Triebwerk
- 1,200 shp
- Treibstoffverbrauch
- 60 gal/h
- Avionik
- Garmin G1000 NXi
Kabine
- Passagiere
- 4 / 5
- Kabinenlänge
- 15 ft
- Kabinenbreite
- 4.6 ft
- Kabinenhöhe
- 4.9 ft
- Kabinenvolumen
- 184 cu ft
- Gepäck
- 18 cu ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- €4.4M
- Variable Kosten / Std.
- €718
- Fixkosten / Jahr
- €276,000
- Erste Auslieferung
- 2020
- Nicht mehr in Produktion
- 2025
- Gebaute Einheiten
- Nicht veröffentlicht
- Gebrauchtpreisspanne
- Nicht veröffentlicht
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 35.8 ft
- Spannweite
- 43 ft
- Höhe
- 12.5 ft
- Max. Nutzlast
- 2,238 lb
- Max. Treibstoff
- 1,769 lb
Programm-Meilensteine
- 2013Ankündigung · E1000-Programm als zugelassene Version des Epic LT gestartet en.wikipedia.org
- 2015-12-19Erstflug en.wikipedia.org
- 2019-11Zulassung · FAA-Musterzulassung (E1000) avweb.com
- 2020-02Erste Auslieferung · Erstauslieferung en.wikipedia.org
- 2021-07Meilenstein · Musterzulassung des E1000 GX flyingmag.com
- 2023-12Meilenstein · FAA-Zulassung für Flüge in bekannte Vereisung (FIKI) flyingmag.com
Quellen (3)
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
—
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 62% ≈ €2.7M
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