

Gulfstream Aerospace GIV-SP
Die GIV-SP (Special Performance) verbesserte die ursprüngliche Gulfstream IV mit höheren Landegewichten und besserer Nutzlast-Reichweite und wurde zum maßgeblichen Großkabinenjet der 1990er-Jahre. Rund 300 wurden ausgeliefert, bevor G400 und G450 übernahmen, und das Muster bietet weiterhin einen der niedrigsten Anschaffungspreise für eine Gulfstream-Kabine.
Kurz gesagt: Die Gulfstream Aerospace GIV-SP ist ein Großraumjet mit einer Reichweite von 4,220 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 476 Knoten und Platz für 12 Passagiere. Gebrauchte Exemplare werden für etwa $2.5M–$6M gehandelt und kostet im Betrieb etwa $4,600 pro Stunde (Schätzung).
Highlights
- Geräumige Gulfstream-Kabine zu Einstiegspreisen
- 4.220 nm Reichweite mit Tay-611-8-Triebwerken
- Umfassendes weltweites Servicenetz
Leistung
- Reichweite
- 4,220 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 476 kts
- Max. Mach
- 0.88
- Max. Flughöhe
- 45,000 ft
- Startstrecke
- 5,450 ft
- Landestrecke
- 3,190 ft
- MTOW
- 74,600 lb
- Triebwerke
- 2 × Rolls-Royce Tay 611-8
- Treibstoffverbrauch
- 480 gal/h
Kabine
- Passagiere
- 12 / 16
- Kabinenlänge
- 40.3 ft
- Kabinenbreite
- 7.3 ft
- Kabinenhöhe
- 6.2 ft
- Kabinenvolumen
- 1,525 cu ft
- Gepäck
- 169 cu ft
- Min. Crew
- 2
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- —
- Variable Kosten / Std.
- $4,600
- Fixkosten / Jahr
- $1,200,000
- Erste Auslieferung
- 1993
- Nicht mehr in Produktion
- 2002
- Gebaute Einheiten
- 300
- Gebrauchtpreisspanne
- $2.5M – $6M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Quellen & Methodik.
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
$2.5M – $6M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
CSV exportierenRestwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 50% ≈ $3M
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