Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO
Die Avanti EVO ist die neueste Version von Piaggios Pusher-Turboprop mit drei Auftriebsflächen – mit 402 Knoten die schnellste der Welt, mit einer Kabine mit Stehhöhe, so breit wie die eines Midsize-Jets. Die EVO ergänzte Winglets, neu gestaltete Triebwerksgondeln und leisere Scimitar-Propeller, und Piaggio hat die Vermarktung des Musters nach der Übernahme durch das türkische Unternehmen Baykar 2025 wieder aufgenommen.
Kurz gesagt: Die Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO ist ein Turboprop mit einer Reichweite von 1,720 nm, einer Reisegeschwindigkeit von 402 Knoten und Platz für 7 Passagiere. Der Neupreis liegt bei etwa $8M und kostet im Betrieb etwa $1,200 pro Stunde (Schätzung).
1,720 nm
Reichweite
402 kts
Max. Reisegeschwindigkeit
7–9
Passagiere
€7.4M
Neupreis
Highlights
- Schnellste Turboprop der Welt mit 402 kts
- Kabinenbreite eines Midsize-Jets bei jetähnlicher Flughöhe
- Unverwechselbares aerodynamisches Design mit drei Flächen
Leistung
- Reichweite
- 1,720 nm
- Max. Reisegeschwindigkeit
- 402 kts
- Max. Flughöhe
- 41,000 ft
- Startstrecke
- 3,196 ft
- Landestrecke
- 3,282 ft
- MTOW
- 12,100 lb
- Triebwerke
- 2 × Pratt & Whitney Canada PT6A-66B
- Leistung pro Triebwerk
- 850 shp
- Treibstoffverbrauch
- 100 gal/h
- Avionik
- Collins Pro Line 21
Kabine
- Passagiere
- 7 / 9
- Kabinenlänge
- 14.9 ft
- Kabinenbreite
- 6.1 ft
- Kabinenhöhe
- 5.8 ft
- Kabinenvolumen
- 375 cu ft
- Gepäck
- 44 cu ft
- Kabinenhöhe in Dienstgipfelhöhe
- 6,600 ft
- Min. Crew
- 1
Wirtschaftlichkeit
- Neupreis
- €7.4M
- Variable Kosten / Std.
- €1,104
- Fixkosten / Jahr
- €441,600
- Erste Auslieferung
- 2014
- Gebaute Einheiten
- 50
- Gebrauchtpreisspanne
- €4.1M – €6.4M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert. Daten geprüft am 2026-09-13. Quellen & Methodik.
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 47.3 ft
- Spannweite
- 47.1 ft
- Höhe
- 13.1 ft
- Max. Nutzlast
- 1,450 lb
- Max. Treibstoff
- 2,802 lb
Programm-Meilensteine
- 2014-05Ankündigung · Auf der EBACE in Genf enthüllt airport-technology.com
- 2014-11-28Zulassung · EASA-Musterzulassung en.wikipedia.org
- 2015-04Erste Auslieferung · Erstauslieferung en.wikipedia.org
- 2015-07-06Zulassung · FAA-Musterzulassung en.wikipedia.org
Gebrauchtpreisspanne & Restwertkurve
Gebrauchtpreisspanne
€4.1M – €6.4M
Schätzungen. Betriebskosten und Gebrauchtpreise werden aus Branchen-Benchmarks modelliert und vierteljährlich aktualisiert.
Restwertkurve
Geschätzter Werterhalt über 10 Jahre ab Neuzustand, nach Abschreibungsmodell der Kategorie.
Year 10: 62% ≈ €4.6M
Mit ähnlichen Privatjets vergleichen
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Quellen und Bildnachweise
- Piaggio Aerospace P.180 Avanti EVO · Matti Blume · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons