Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE / QEF
Deutschlands verkehrsreichster Flughafen der Allgemeinen Luftfahrt, 30 Minuten südlich des Frankfurter Finanzzentrums und frei von Slot-Koordination. Zoll nach vorheriger Anmeldung; die 1.400 m lange Start-/Landebahn und Sichtminima für Hochleistungstypen beschränken ihn auf Light- und Midsize-Flugzeuge. Ideal für schnelle Geschäftsreisen im Rhein-Main-Gebiet.
4,593 ft
Längste Startbahn
30 Min.
Drive to Frankfurt
1
FBOs / Handling-Agenten
384 ft
Höhe über Meer
Fakten
- Stunden
- 07:00–21:30 Sommer, 07:00–20:30 Winter (zu prüfen)
- 24-Stunden-Betrieb
- Nein
- Zoll & Einreise
- Ja
- Vorherige Genehmigung (PPR)
- Ja
- Slot coordination
- Nein
- Nachtflugbeschränkung
- Ja
- Bahnbelag
- Asphalt
- Fuel
- Jet A-1, Avgas 100LL
- Hubschrauberlandeplatz
- Ja
- Entfernung zum Zentrum
- 20 km
- Typisch größtes Flugzeug
- Turboprops, Light- und Midsize-Jets (Citation XLS, Phenom 300, Learjet 75); kein Large-Cabin.
- Website
- www.egelsbach-airport.com
Privatterminals (FBOs)
- Frankfurt-Egelsbach Airport GAT
Ein FBO ist das Privatterminal: Lounge, Crew, Treibstoff, Zollschalter. Sie fahren vor, gehen 30 Meter und steigen ein.
Welche Jets können diese Startbahn nutzen?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 4,593 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Bequem
- Dassault Aviation Falcon 2000S 4,325 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 500 4,084 ft
- Embraer Executive Jets Praetor 500 4,222 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 450 3,907 ft
- Textron Aviation Citation Latitude 3,580 ft
- Textron Aviation Citation Sovereign+ 3,530 ft
✕ Knapp oder nicht
- Bombardier Learjet 75 Liberty needs 4,440 ft
- Dassault Aviation Falcon 2000LXS needs 4,675 ft
- Bombardier Learjet 45XR needs 4,680 ft
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