Privatjet-Kosten
Riyadh → Nizza
Ein Privatflug von Riyadh nach Nizza legt 2,228 Seemeilen (4,125 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 09m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €50,223 – €73,570 pro Strecke — rund €15,474 pro Sitz.
2,228 nm
Großkreisentfernung
5h 09m
Flugzeit (Super-Midsize-Jet)
6.1h vs 8.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,445 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 413 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 45m | €35,824 – €52,952 | €56,260 – €74,578 | €61,596 – €86,170 | €11,097 | 1,400 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 49m | €33,456 – €47,697 | €52,745 – €67,502 | €58,449 – €79,830 | €10,144 | 1,497 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 21m | €38,033 – €55,217 | €59,785 – €77,873 | €66,685 – €93,513 | €11,656 | 2,280 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 07m | €48,980 – €71,049 | €77,052 – €100K | €85,332 – €120K | €15,003 | 3,364 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 09m | €50,223 – €73,570 | €78,328 – €103K | €87,988 – €126K | €15,474 | 3,445 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 02m | €62,751 – €97,579 | €98,027 – €137K | €110K – €166K | €20,041 | 4,220 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 51m | €76,561 – €119K | €120K – €166K | €133K – €202K | €24,392 | 5,565 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 09m | €123K – €222K | €194K – €311K | €213K – €371K | €43,173 | 11,073 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Riyadh–Nizza nonstop fliegen
Riyadh: Wo Sie landen würden
- Flughafen König Khalid OERK
Großes Drehkreuz · 13,796 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Nizza: Wo Sie landen würden
- Flughafen La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 3,871 ft Startbahn · 110 Min. ins Zentrum · customs - Flughafen Nizza-Côte d'Azur LFMN
Flughafen mit Privatterminal · 9,711 ft Startbahn · 20 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Super-Midsize-Jet) | 6.1 h | 3,445 kg | €15,474 |
| Airline, Economy | 8.6 h | 413 kg | Typischerweise €455–€1,139 |
| Airline, First / Business | 8.1 h | 1650 kg | Typischerweise €1,898–€4,555 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.