Privatjet-Kosten
Nagoya → Shenzhen
Ein Privatflug von Nagoya nach Shenzhen legt 1,410 Seemeilen (2,612 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 39m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $24,068 – $35,063 pro Strecke — rund $7,391 pro Sitz.
1,410 nm
Großkreisentfernung
3h 39m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,313 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 261 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 05m | $24,684 – $36,440 | $38,805 – $51,379 | $44,605 – $63,979 | $7,641 | 874 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 52m | $23,056 – $32,825 | $36,394 – $46,517 | $42,594 – $59,917 | $6,985 | 930 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 39m | $24,068 – $35,063 | $37,720 – $49,293 | $45,220 – $66,293 | $7,391 | 1,313 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 30m | $30,900 – $44,980 | $48,462 – $63,283 | $57,462 – $84,283 | $9,485 | 1,929 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $37,267 – $54,204 | $58,487 – $76,316 | $68,987 – $101K | $11,434 | 2,255 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 18m | $46,732 – $72,024 | $73,511 – $102K | $86,011 – $134K | $14,845 | 2,764 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $57,198 – $87,770 | $90,075 – $124K | $105K – $163K | $18,121 | 3,650 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 22m | $92,440 – $164K | $146K – $232K | $167K – $297K | $32,069 | 7,247 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nagoya–Shenzhen non-stop
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Shenzhen: where you’d land
- Shenzhen Bao’an International Airport ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,313 kg | $7,391 |
| Airline, Economy | 6.9 h | 261 kg | Typically $313–$784 |
| Airline, First / Business | 6.4 h | 1045 kg | Typically $1,306–$3,134 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.