ACJ sagt, Käufer im Nahen Osten konzentrieren sich auf große Jets und SAF

Eine Umfrage von Airbus Corporate Jets unter 35 Finanzakteuren und Brokern im Nahen Osten ergab, dass 83 % erwarten, dass die Aktivität bei großen Business Jets bis 2030 wachsen wird. Derselbe Anteil erwartet, dass die Nutzung von Sustainable Aviation Fuel in den nächsten fünf Jahren steigen wird.

• 35 befragte Finanzakteure und Broker im Nahen Osten
• 83 % erwarten, dass die Aktivität bei großen Jets bis 2030 zunehmen wird
• 80 % prognostizieren eine höhere Nutzung leichter Jets
• 78 % prognostizieren eine höhere Nutzung mittelgroßer Jets
• 92 % sagen, dass Käufer mehr Gewicht auf Treibstoffeffizienz legen

Airbus Corporate Jets nutzte die CJI Dubai week, um eine Momentaufnahme der Business-Aviation-Nachfrage im Nahen Osten zu veröffentlichen. Die Umfrage unter 35 Finanzakteuren und Brokern deutet auf Wachstum bei leichten, mittelgroßen und großen Jets hin, mit der stärksten Erwartung bei Flugzeugen mit großer Kabine.

Die Zahlen deuten stark auf Expansion hin. ACJ sagte, dass 83 % der Befragten erwarten, dass die Flugaktivität großer Business Jets bis 2030 steigen wird, während 80 % eine höhere Nutzung leichter Jets und 78 % eine höhere Nutzung mittelgroßer Jets sehen. Die Region stellt außerdem etwa ein Drittel der globalen Bizliner-Flotte, und etwa 40 % ihrer Flotte nähert sich einem 15-jährigen Ersatzzyklus.

Warum es wichtig ist: Der Nahe Osten ist im Vergleich zu Nordamerika ein kleiner Flottenmarkt, aber im oberen Segment einflussreich. Wenn Käufer sich auf Reichweite, Konnektivität, Treibstoffeffizienz und SAF-Zugang konzentrieren, haben Hersteller von Flugzeugen mit großer Kabine und Bizlinern ein klares Verkaufsargument.