Wer was fliegt
Die Privatjets von Milliardären, Popstars, Sportlern, Royals und Unternehmen — 55 Flugzeuge im berichteten Gesamtwert von $4.2B. Nur öffentliche, breit berichtete Informationen; wir verfolgen niemanden.

Apple Inc. (Tim Cook)
Gulfstream G650 · $70M berichtet
Seit 2017 verlangt Apples Verwaltungsrat von Tim Cook, für alle Reisen – auch private – Privatflugzeuge zu nutzen, „im Interesse von Sicherheit und Effizienz“, und die Aktionärsunterlagen weisen die Kosten jedes Jahr aus (rund 767.000 US-Dollar im Jahr 2022). Steve Jobs erhielt 1999 bekanntlich von Apples Verwaltungsrat eine Gulfstream V als Dankeschön für seine Rückkehr ins Unternehmen.

Nike Inc.
Gulfstream G650ER · $65M berichtet
Nikes Gulfstream ist bei Planespottern für ihre Lackierung in Schuhkarton-Orange berühmt: ein Air-Max-Profil am Heck, unter die Flügel gemalte Laufspikes und der originale Air Pegasus auf den Winglets. Die G650ER von 2019 ersetzte eine G550 mit demselben Kennzeichen – eine Anspielung auf das Gründungsjahr des Unternehmens 1972.

Walmart Inc.
Bombardier Learjet 40/45 fleet (plus Global and Gulfstream)
Walmart betreibt von Rogers, Arkansas, aus eine der größten Flugabteilungen der amerikanischen Wirtschaft – berichtet werden rund ein Dutzend Jets, überwiegend Learjets, die Filialmanager in Städte mit kaum Linienverkehr bringen. Die Praxis geht auf Gründer Sam Walton zurück, der sein eigenes Leichtflugzeug flog, um Standorte für Filialen zu erkunden.

Netflix Inc.
Gulfstream G550 (plus Praetor 600, Falcon 2000, King Air 350)
Netflix machte 2022 mit einer Stellenausschreibung für einen Firmen-Flugbegleiter mit bis zu 385.000 US-Dollar Gehalt Schlagzeilen, und 2025 wurde wenige Tage vor dem Gebot für Warner Bros. ein Anstieg der Jet-Aktivitäten gemeldet. Die Flotte soll im Schnitt rund vier Flüge pro Tag absolvieren, angeführt von einer Gulfstream G550.
NetJets (Berkshire Hathaway)
Fleet of 800+ jets (Citation, Phenom, Challenger, Global)
NetJets, der größte Privatjet-Betreiber der Welt, wuchs von 163 Flugzeugen beim Kauf durch Berkshire 1998 auf über 800 bis Ende 2025 und übernimmt jährlich rund 100 Neuauslieferungen. Sein 1986 eingeführtes Teileigentumsmodell erlaubt Eigentümern den Kauf eines Anteils von nur einem Sechzehntel eines Jets.
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