Privatjet-Kosten
Anchorage → Peking
Ein Privatflug von Anchorage nach Peking legt 3,433 Seemeilen (6,358 km) zurück und dauert in einer großraumjet etwa 7h 36m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €91,897 – €144K pro Strecke — rund €29,459 pro Sitz.
3,433 nm
Großkreisentfernung
7h 36m
Flugzeit (Großraumjet)
8.6h vs 11.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
6,368 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 636 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 3 Tankstopps | 14h 49m | €53,583 – €79,408 | €83,963 – €112K | €89,299 – €123K | €16,623 | 2,126 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 3 Tankstopps | 11h 50m | €49,717 – €71,076 | €78,186 – €100K | €83,890 – €113K | €15,099 | 2,264 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 58m | €58,898 – €85,575 | €92,523 – €121K | €99,423 – €136K | €18,060 | 3,580 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 51m | €68,642 – €100K | €107K – €141K | €116K – €160K | €21,117 | 4,871 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 31m | €82,760 – €121K | €129K – €170K | €139K – €193K | €25,450 | 5,703 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 7h 36m | €91,897 – €144K | €143K – €200K | €154K – €230K | €29,459 | 6,368 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 7h 18m | €112K – €174K | €174K – €243K | €188K – €279K | €35,781 | 8,391 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 7h 46m | €180K – €327K | €280K – €456K | €300K – €516K | €63,337 | 16,717 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Anchorage–Peking nonstop fliegen
Anchorage: Wo Sie landen würden
- Flughafen Ted Stevens Anchorage PANC
Großes Drehkreuz · 12,400 ft Startbahn · 15 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Peking: Wo Sie landen würden
- Flughafen Peking-Hauptstadt ZBAA
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Peking-Daxing ZBAD
Großes Drehkreuz · 12,467 ft Startbahn · 50 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Großraumjet) | 8.6 h | 6,368 kg | €29,459 |
| Airline, Economy | 11.2 h | 636 kg | Typischerweise €702–€1,755 |
| Airline, First / Business | 10.7 h | 2543 kg | Typischerweise €2,925–€7,020 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.