Privatjet-Kosten
Anchorage → Montreal
Ein Privatflug von Anchorage nach Montreal legt 2,713 Seemeilen (5,024 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 12m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $64,869 – $95,254 pro Strecke — rund $20,015 pro Sitz.
2,713 nm
Großkreisentfernung
6h 12m
Flight time (super-midsize jet)
7.2h vs 9.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,151 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 502 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 29m | $45,243 – $67,099 | $70,851 – $94,226 | $76,651 – $107K | $14,043 | 1,649 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 08m | $41,818 – $59,827 | $65,719 – $84,382 | $71,919 – $97,782 | $12,706 | 1,748 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 31m | $48,094 – $70,063 | $75,376 – $98,501 | $82,876 – $116K | $14,770 | 2,695 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 13m | $61,836 – $90,012 | $96,978 – $127K | $106K – $148K | $18,981 | 3,970 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 12m | $64,869 – $95,254 | $101K – $133K | $111K – $158K | $20,015 | 4,151 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 04m | $80,951 – $126K | $126K – $176K | $139K – $208K | $25,902 | 5,084 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 50m | $98,658 – $153K | $154K – $214K | $169K – $253K | $31,493 | 6,702 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 12m | $159K – $287K | $248K – $402K | $269K – $467K | $55,743 | 13,343 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Anchorage–Montreal non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.2 h | 4,151 kg | $20,015 |
| Airline, Economy | 9.7 h | 502 kg | Typically $603–$1,507 |
| Airline, First / Business | 9.2 h | 2009 kg | Typically $2,512–$6,028 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.