Privatjet-Kosten
Mexiko-Stadt → Montreal
Ein Privatflug von Mexiko-Stadt nach Montreal legt 2,025 Seemeilen (3,750 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $41,798 – $61,187 pro Strecke — rund $12,873 pro Sitz.
2,025 nm
Großkreisentfernung
4h 54m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,698 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 375 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 17m | $32,675 – $48,537 | $51,100 – $68,065 | $56,900 – $80,665 | $10,152 | 1,189 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 16m | $34,088 – $48,511 | $53,827 – $68,774 | $60,027 – $82,174 | $10,325 | 1,392 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 52m | $38,518 – $55,822 | $60,643 – $78,858 | $68,143 – $95,858 | $11,793 | 2,107 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 54m | $41,798 – $61,187 | $65,228 – $85,637 | $74,228 – $107K | $12,873 | 2,698 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 42m | $50,297 – $73,582 | $78,533 – $103K | $89,033 – $128K | $15,485 | 3,150 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 37m | $62,886 – $97,628 | $98,363 – $137K | $111K – $169K | $20,064 | 3,859 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $76,770 – $119K | $120K – $167K | $135K – $206K | $24,433 | 5,091 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 42m | $124K – $222K | $194K – $312K | $215K – $377K | $43,245 | 10,125 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
Planen Sie diese Reise wirklich?
Wir senden Ihre Route an geprüfte Betreiber und Broker für echte Angebote — kostenlos, unverbindlich. Sie wissen bereits, wie ein fairer Preis aussieht.
Aircraft that fly Mexiko-Stadt–Montreal non-stop
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Montreal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,698 kg | $12,873 |
| Airline, Economy | 8.2 h | 375 kg | Typically $450–$1,125 |
| Airline, First / Business | 7.7 h | 1500 kg | Typically $1,875–$4,500 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.