Privatjet-Kosten
Aspen → Houston
Ein Privatflug von Aspen nach Houston legt 811 Seemeilen (1,502 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 29m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $12,196 – $17,390 pro Strecke — rund $3,698 pro Sitz.
811 nm
Großkreisentfernung
2h 29m
Flight time (very light jet)
3.5h vs 5.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
477 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 150 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 12m | $13,260 – $19,610 | $20,815 – $27,606 | $26,615 – $40,206 | $4,109 | 459 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 29m | $12,196 – $17,390 | $19,224 – $24,607 | $25,424 – $38,007 | $3,698 | 477 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 14m | $15,718 – $22,644 | $24,874 – $32,165 | $32,374 – $49,165 | $4,795 | 800 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 09m | $20,273 – $29,175 | $32,112 – $41,482 | $41,112 – $62,482 | $6,181 | 1,179 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 04m | $24,560 – $35,307 | $38,938 – $50,251 | $49,438 – $75,251 | $7,483 | 1,382 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 02m | $30,979 – $47,055 | $49,276 – $67,076 | $61,776 – $99,076 | $9,754 | 1,696 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 1h 57m | $38,112 – $57,611 | $60,711 – $82,257 | $75,711 – $121K | $11,965 | 2,245 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 04m | $61,943 – $107K | $99,451 – $154K | $120K – $219K | $21,170 | 4,441 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Aspen–Houston non-stop
Aspen: where you’d land
- Aspen/Pitkin County Airport KASE
Business-aviation airport · 8,006 ft runway · 10 min to centre
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.5 h | 477 kg | $3,698 |
| Airline, Economy | 5.6 h | 150 kg | Typically $180–$450 |
| Airline, First / Business | 5.1 h | 601 kg | Typically $751–$1,802 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.