Privatjet-Kosten
Bangkok → Abu Dhabi
Ein Privatflug von Bangkok nach Abu Dhabi legt 2,680 Seemeilen (4,962 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 6h 08m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $64,169 – $94,213 pro Strecke — rund $19,798 pro Sitz.
2,680 nm
Großkreisentfernung
6h 08m
Flight time (super-midsize jet)
7.1h vs 9.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
4,103 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 496 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 11h 22m | $44,814 – $66,449 | $70,191 – $93,330 | $75,991 – $106K | $13,908 | 1,632 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 9h 03m | $41,447 – $59,284 | $65,149 – $83,633 | $71,349 – $97,033 | $12,591 | 1,731 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 26m | $47,635 – $69,380 | $74,668 – $97,558 | $82,168 – $115K | $14,627 | 2,666 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 7h 08m | $61,251 – $89,142 | $96,078 – $125K | $105K – $146K | $18,799 | 3,929 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 6h 08m | $64,169 – $94,213 | $99,876 – $132K | $110K – $157K | $19,798 | 4,103 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 6h 00m | $80,084 – $125K | $125K – $174K | $137K – $206K | $25,621 | 5,025 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 46m | $97,607 – $152K | $152K – $212K | $167K – $251K | $31,154 | 6,624 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 6h 08m | $157K – $284K | $246K – $398K | $267K – $463K | $55,143 | 13,189 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bangkok–Abu Dhabi non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Abu Dhabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,103 kg | $19,798 |
| Airline, Economy | 9.6 h | 496 kg | Typically $595–$1,489 |
| Airline, First / Business | 9.1 h | 1985 kg | Typically $2,481–$5,955 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.