Privatjet-Kosten
Bangkok → Nagoya
Ein Privatflug von Bangkok nach Nagoya legt 2,325 Seemeilen (4,306 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 21m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $56,658 – $83,043 pro Strecke — rund $17,463 pro Sitz.
2,325 nm
Großkreisentfernung
5h 21m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,587 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 431 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 2 Tankstopps | 10h 06m | $40,207 – $59,476 | $63,103 – $83,712 | $68,903 – $96,312 | $12,460 | 1,450 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 8h 05m | $37,462 – $53,451 | $59,019 – $75,588 | $65,219 – $88,988 | $11,364 | 1,547 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 35m | $42,699 – $62,039 | $67,075 – $87,433 | $74,575 – $104K | $13,092 | 2,364 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 20m | $54,969 – $79,800 | $86,414 – $113K | $95,414 – $134K | $16,846 | 3,486 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 21m | $56,658 – $83,043 | $88,321 – $116K | $98,821 – $141K | $17,463 | 3,587 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 5h 15m | $70,773 – $110K | $110K – $154K | $123K – $186K | $22,613 | 4,394 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 5h 03m | $86,326 – $134K | $135K – $187K | $150K – $226K | $27,515 | 5,794 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 21m | $139K – $251K | $218K – $351K | $239K – $416K | $48,701 | 11,530 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bangkok–Nagoya non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,587 kg | $17,463 |
| Airline, Economy | 8.8 h | 431 kg | Typically $517–$1,292 |
| Airline, First / Business | 8.3 h | 1722 kg | Typically $2,153–$5,167 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.