Privatjet-Kosten
Bermuda → Mexiko-Stadt
Ein Privatflug von Bermuda nach Mexiko-Stadt legt 2,029 Seemeilen (3,758 km) zurück und dauert in einer midsize-jet etwa 4h 55m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $41,871 – $61,295 pro Strecke — rund $12,896 pro Sitz.
2,029 nm
Großkreisentfernung
4h 55m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
2,703 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 376 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 18m | $32,728 – $48,618 | $51,182 – $68,176 | $56,982 – $80,776 | $10,168 | 1,191 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 17m | $34,134 – $48,578 | $53,898 – $68,866 | $60,098 – $82,266 | $10,339 | 1,394 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 53m | $38,575 – $55,907 | $60,731 – $78,975 | $68,231 – $95,975 | $11,810 | 2,111 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 55m | $41,871 – $61,295 | $65,339 – $85,786 | $74,339 – $107K | $12,896 | 2,703 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 4h 43m | $50,383 – $73,711 | $78,667 – $103K | $89,167 – $128K | $15,512 | 3,156 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 37m | $62,993 – $97,798 | $98,528 – $137K | $111K – $169K | $20,099 | 3,866 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 26m | $76,900 – $119K | $120K – $167K | $135K – $206K | $24,475 | 5,100 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 4h 43m | $124K – $223K | $195K – $313K | $216K – $378K | $43,319 | 10,144 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Bermuda–Mexiko-Stadt non-stop
Bermuda: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Mexiko-Stadt: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.9 h | 2,703 kg | $12,896 |
| Airline, Economy | 8.2 h | 376 kg | Typically $451–$1,127 |
| Airline, First / Business | 7.7 h | 1503 kg | Typically $1,879–$4,509 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.